V86 à Jägersro et Solvalla

Mercredi 4 novembre, la course V86 se déroule sur les hippodromes de Jägersro et Solvalla, avec arrêt des paris à 20.30 – et Trav365 alerte sur une surprise majeure totalement non jouée/pariée. Parallèlement, le round V64 à Halmstad a offert une super surprise, et des chevaux suédois se sont placés sur le podium en France.

V86 à Jägersro et Solvalla mercredi

Le V86 est un jeu où l’on parie sur le vainqueur de 8 courses, et c’est mercredi 4 novembre que se disputera la réunion sur les hippodromes de Jägersro et Solvalla. La fin des paris est fixée à 20h30. En amont de la réunion, Trav365 a publié des interviews V86 avec les entraîneurs au sujet des chevaux sur la ligne de départ, ainsi que le classement et les pronostics de l’expert – course par course. Les interviews ont été réalisées par Nils Larsson.

Parmi les interviews Ahead de mercredi figure le titre « Attention à la surprise – totalement imprévisible sur V86 ». Trav365

Résultat : grosse surprise à Halmstad et podiums en France

V64 est un jeu comprenant 6 courses. Lors de la V64-2 à Halmstad, 5 Altura a remporté la course avec Mikael Pilenberg comme driver – le driver est la personne assise derrière le cheval dans le sulky, la lightweight voiture tractée par le cheval. Le cheval est entraîné par Pilenberg lui-même et la victoire est décrite comme une méga-surprise. Il s’agissait de la première course de Jägersrokusken depuis presque 1 an : le driver titulaire Thomas Linder était suspendu. « Je n’étais vraiment pas du genre à sortir tout simplement et gagner. Nous devions faire un test. Thomas Linder (driver titulaire) était suspendu et c’est alors que j’ai pris le relais et accepté de me sacrifier », dit Mikael Pilenberg.

En France, le duo suédois Chitchat et Ninepoints Lasse a terminé respectivement 2e et 3e du Prix d’Arcachon (€75.000) à Vincennes, mais ils n’ont jamais pu rattraper le leader Iron du Gers et Jean-Michel Bazire. À Halmstad, le tricolore Håsjökometen a facile lors de son premier départ avec Ola Karlsson – un ancien Håsjökometen a reçu la médaille de bravoure de Svenska Dagbladet en 1941. Trav365 Sulkysport Sulkysport

Mats E Djuse a gagné plus de 50 millions

Mats E Djuse, 28 ans, est le quatrième driver de l’histoire à avoir gagné plus de 50 millions de couronnes en une saison avec une licence en Suède. Le cap a été franchi dimanche lorsqu’il a terminé deuxième de la demi-finale de Breeders’ Crown avec Nanda Devi Cut.

Örjan Kihlström (six fois), Magnus A Djuse et Carl Johan Jepson (une fois chacun) l’ont déjà fait, tout comme Åke Svanstedt aux États-Unis. Le record de gains sur une saison appartient à Örjan Kihlström, avec 57 327 618 couronnes en 2022. À un peu plus de huit semaines de la fin de l’année, Mats E Djuse affiche 50 118 288 couronnes. « C’est clair qu’il s’agit maintenant de deux sommes d’argent, mais c’est important », dit-il. Trav365

L'accident de Gävletravet : deux personnes hospitalisées

Samedi soir, un accident grave s'est produit lors de la V65-2 à Gävletravet. Environ 1 000 mètres après le départ de la course, le cheval Mare Mareh, conduit par Lukas L Svedlund, a été Dirigé vers la voie de sécurité, a fait une chute et a percuté One Bullet et Kingdome Come. Mare Mareh n'a pas pu être sauvé.

Karl-Arne Nordström, driver de Kingdome Come, a dû être hospitalisé avec un propriétaire de cheval sorti sur la piste après l'accident et blessé à l'épaule par l'aile du camion d'intervention. Tous deux ont subi des fractures des côtes, mais leur état est considéré comme stable. « Ils resteront à l'hôpital encore quelques jours », déclare Mathias Gustafsson, directeur sportif de Gävletravet. Trav365

En bref

• Readly Express a enregistré le plus grand nombre de vainqueurs cette année et a inscrit quatre nouveaux noms la semaine dernière – 43 chevaux de la promotion 2023 ont désormais remporté leur première course en 2026. Sulkysport
• Rambo Hanover a remporté une course à Pocono Downs avec Tyler Buter au sulky, sous la direction de Åke Svanstedt, et la victoire a également été la troisième pour les élevages suédois. Sulkysport
• Le driver français Nicolas Ensch a fait lundi son retour en course au sulky après l’accident grave survenu lors des courses de Hyères en juin. Sulkysport
• L’ancien directeur général de Solvalla, Per Olav Andersen, a été recruté par la Fédération norvégienne de courses hippiques, et c’est également le cas de Fredrik Westberg, ancien directeur commercial de l’hippodrome de la capitale. Sulkysport
• Le Maryland sera accessible au marché européen avec du sperme congelé en 2027. Sulkysport
• L’entraîneur amateur Alf ”Jesus” Johansson, 76, a effectué sa dernière participation à Axevalla avec la jument de 14 ans Charming Evy Sisu, qui courait sa 104e course de sa carrière. Trav365
• Le driver Filip Lindholm, 30, raconte qu’il se sentait extrêmement mal psychologiquement, qu’il a quitté les courses hippiques avant de revenir après huit mois. Trav365
• L’entrenneure Hanna Olofsson, à Boden, compte 40 chevaux de course – ainsi que le chat d’écurie Moto Moto, devenu le chat le plus viral de Suède et récemment présenté dans « Efter fem » sur TV4. Trav365
• En novembre, plusieurs hippodromes du pays s’engagent dans Mustaschkampen contre le cancer de la prostate, aux côtés de Prostatacancerförbundet et de Svensk Travsport. Trav365